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大约在两个月前美国知名科技媒体A

2019-03-18 10:09:03

5月11日，菲亚特-克莱斯勒集团CEO塞尔吉奥-马尔乔内(Sergio Marchionne)近期在造访美国加利福尼亚州时拜访了苹果CEO蒂姆-库克（Tim Cook）和特斯拉CEO埃隆-马斯克（Elon Musk），同时还有幸乘坐了谷歌的自动驾驶汽车。

至于与库克的会面内容，马尔乔内并不愿意谈及太多细节，而仅仅是表示：库克对苹果插足汽车市场很感兴趣，这就是他的立场。

目前，苹果在汽车领域的公开举动便是推出了基于iOS的CarPlay车载信息娱乐系统。简单来说，CarPlay就是将用户的iOS设备以及iOS使用体验与CarPlay中的导航、仪表盘系统进行无缝结合。如果用户汽车配备CarPlay就能连接iPhone等设备，并使用汽车的内置显示屏和控制键或同 Siri进行免视互动。用户可以轻松、安全地拨打、听音乐、收发信息、使用导航以及其他更多功能。

在今年3月的时候，库克表示几乎所有的大型汽车厂商都已经成为了CarPlay的合作厂商，并将在今年向大约40款车型推出可以兼容CarPlay的车载系统。需要指出的是，菲亚特-克莱斯勒集团旗下的不少子公司也已经可以兼容CarPlay，其中就包括阿尔法罗密欧、克莱斯勒、道奇、道奇Ram卡车品牌、菲亚特和法拉利。据悉，菲亚特-克莱斯勒集团旗下所有品牌就大约占据了CarPlay合作厂商名单中20%的席位。

应该说，此次马尔乔内同库克的会面进一步加强了外界对于苹果汽车项目的遐想。此前曾有消息指出，苹果公司已经征招了数百名员工正在秘密打造苹果品牌的电动汽车。

据知情人士透露的消息称，苹果的这一项目代码为Titan，苹果高管已经与包括加拿大麦格纳国际（Ma都要算数gna International In）公司等在内的高端汽车合约制造商进行了会晤与谈判。而且，公司CEO库克早在一年之前就批准了苹果的汽车项目，并任命了具有丰富经验的主管产品设计业务的副总裁史蒂夫-扎德斯基（Steve Zadesky）负责管理这一汽车项目团队。

而在不久前，有人在加州旧金山湾区看到了一辆打扮非常奇怪的道奇Caravan。在这辆小型面包车的行李架上，安装着一个X型的支架，而在支架的4个角上可以看到数个疑似摄像头的装置。据当地机动车辆管理局的工作人员透露，这辆汽车暂时归苹果所有。

大约在两个月前，美国知名科技媒体Appinsider就对神秘的苹果汽车项目展开了一番深入调查。Appinsider发现，苹果目前已经在加州 Sunnyvale以SixtyEight有限公司一家空壳公司的名义为这一项目租下了一系列仓库、写字楼和维修厂房。不过，Appinsider在上找不到关于SixtyEight有限公司的太多资料，而最近这家公司正在对设施进行整修，说是要加个修理间。有来源称这个修理间的位置正是苹果研发秘密电动车项目的地方，因此外界相信SixtyEight只是苹果公司的一个幌子而已。

消息显示，SixtyEight有限公司去年才在加州注册，还从英国进口了一辆1957款的菲亚特Multipla 600，这更是为神秘蒙上了一层阴谋的气氛。因为苹果首席设计师乔纳森-艾维（Jony Ive）对菲亚特设计的喜爱已经是人尽皆知，而在2013年时，他曾跟苹果的另一位设计师马克-纽森（Marc Newson）拍卖了一辆红色的菲亚特600车型。

值得一提的是，对于将跑车制造商法拉利的10%股份公开上市的计划，马尔乔内称正在按计划实施，并将在第三季度完便只能遗忘成。

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