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中国客车技术输出实现零的突破我的钢铁

2020-11-15 15:22:44

中国客车技术输出实现零的突破_我的钢铁

4月29日,一个对中国客车出口具有深远意义的"中国宇通实力启航"发车仪式在郑州宇通工业园隆重举行。立志2008年要成为世界客车企业十强的宇通,终究开始向海外发力了。

今年3月31日,在经历了一番旷日持久的谈判以后,宇通与古巴终究签订了一笔迄今为止国内客车出口批量最大的定单。签约内容触及包括技术转让、商标使用许可、整车及CKD散件技术配置、资金的运作、CKD散件及整车运输、售后服务等多个领域,总计400辆客车,总金额高达2.4亿元人民币。此次发车仪式正是为此而举行。

发车仪式上,宇通团体董事长汤玉祥宣布:"宇通将在6月20日之前将200辆整车及200套散件运至上海港,然后抵达古巴。与此同时,宇通还将在古巴长时间派驻工作人员,建立质保配件库,形成配件供应络,全面跟踪这批车辆的使用状态,及时主动地进行产品保护,不遗余力地为古巴客户提供周到严密的保障体系,并以此为契机协助古巴人民提高客车工业的制造和装配水平,支援古巴工业建设。"

在发布会上,古巴驻中国大使馆商务参赞彼得罗·格鲁萨先生详细介绍了此次在中国购买客车的经过。他说,古巴方面希望通过与中国的合作来减缓古巴交通运输的压力,提升古巴交通、旅游行业的运营能力,振兴古巴的客车制造业。过去,古巴一直使用的都是韩国和欧美地区的新车和二手车,此前从未接触过中国客车,对中国客车的认识也几乎等于零,因此在选择时格外慎重。古巴方面专门成立了一个研究中国客车企业的小组,在中国参观了许多客车厂,进行了为期一年时间的调研。其间,古巴工业部、交通部、旅游部3个部委的4位部长及副部长前后率团到宇通考察,3部委下属骨干企业的技术专家也分别到宇通进行实地考察,高层领导还亲自驾车体验。固然,在此期间他们也对其他国家进行了考察,其中包括韩国的两个大企业。考察结果表明,宇通客车无论是从质量、外观、价格,还是公司实力,都更符合古巴方的需要。

宇通团体品牌管理与市场营销总监徐卫东也介绍说,近年来,宇统统过与德国MAN公司的合作,客车技术已站在了国内客车企业的前列,宇通的客车产品已具有了出口的实力。这类实力,不但仅是简单意义上的产品出口,而是以品牌为战略、以技术换市场。

事实上,中国客车以可靠的质量、新颖的外观和价格优势,正逐渐为海外国家所认可和接受。2004年,中国已向70个国家和地区出口客车4784辆,比2003年出口量增加了近一倍。但是,在可喜的客车出口背后,有一些现象却让人担忧:一些企业的出口仅是一种交易行动,今天向这个国家出口5辆,明天向那个国家出口3辆,零散的出口根本不能保证客车在使用环节的品质,至于品牌和社会形象更是无从谈起。特别是CKD组装,在国外有着许多不可控的因素,对企业也就提出了更高的要求。此次古巴选择宇通,说明宇通的实力也正在于此。

可以预感,随着项目的顺利进展,当宇通仰仗领先的技术实力和良好的售后服务体系为古巴乃至全部加勒比海及南美市场注入新的活力的同时,也必将为自己在海外开辟出一片广阔的天地。(中国工业报)

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