柴油机排烟异常的原因分析
柴油机排烟异常的原因分析
柴油机排烟异常的原因分析
技术状态完好的柴油机,在工作时,排气管排出来的废气,应该是浅灰或接近无色透明的气体。否则,则说明柴油机有故障,如不及时排除,将会越来越严重。燃油、润滑油因此而耗损过大,功率下降,磨损加剧,作业量减少,甚至会导致事故的发生。因此,当柴油机冒出某种颜色(黑、蓝、白色)的废气时,应根据具体情况,分析其原因并及时排除。
一、柴油机冒黑烟:柴油机冒黑烟是燃烧不完全的表现。影响燃烧不完全的因素比较多,就下列几方面作些分析。
1、燃油和空气混合比失调。⑴喷油量过大,进入气缸的油量增多,空气量不够,使燃油不能完全燃烧。未燃烧的炭质随气体排出,形成黑烟。⑵压缩力不足,压缩终了的空气与原来相比少了,也使燃油不能完全燃烧,结果炭质从排气管冒出形成黑烟。
2、燃油雾化不良。燃油燃烧是否完全与喷油器的雾化质量关系很大。如果喷入气缸的燃油雾粒大,燃烧所需的时间就长,结果没有完全燃烧的碳质被排出,冒黑烟。当喷射角度不对或有滴油情况时,也会使燃油雾化不良而冒黑烟。
3、供油时间不对。供油时间过晚,缩小了燃油与空气混合时间,使混合气不匀,燃油在缺氧的情况下燃烧,燃烧不完全的碳质随废气排出,形成黑烟。供油时间过早,气缸中的压力和燃油的蒸发、汽化和燃烧都不利,同时影响油雾的扩散和混合气体的形成,使部分燃油燃烧不完全,排气冒黑烟。
二、柴油机冒白烟:柴油机冒白烟是由未燃烧的燃油和水形成,白烟可分为灰白烟和水汽白烟两种。
1、灰白烟是喷入气缸中的部分或全部燃油没有燃烧,而被压缩的热空气加热蒸发成为燃油蒸气排出气缸,它的颜色比白色暗一点,呈灰白。产生的原因有下列几点:⑴供油时间太晚。燃油喷入燃烧室时,压缩空气温度已降到柴油自然温度以下,燃油无法着火而被排出。⑵喷油嘴的喷针在开启位置上卡死,燃油根本没有雾化,无法着火。⑶喷油器雾化质量太差或有后滴现象。
2、水汽白烟是由于水进入了燃烧室,在热空气的作用下汽化而成。对燃油系来说则是燃油含有水分产生水汽白烟。 3、柴油机冒蓝烟:柴油机冒蓝烟是烧机油的表现,形成烧机油原因有下列几点:
⑴活塞与缸套间隙过大,机油窜入燃烧室。⑵活塞环侧面间隙过大,使粘附在缸壁上的机油经活塞环的作用泵送到燃烧室。⑶锥形环装反,失去了活塞向下的刮油作用,使机油混进燃烧室。⑷连杆向铜套轴方向弯曲,使一边缸套与活塞间隙扩大,导致机油进入燃烧室。⑸气门导管松旷,使润滑摇臂机构的机油漏入燃烧室。⑹活塞环对口,机油直涌燃烧室。⑺活塞环被积炭卡死,失去弹性,影响密封。
( 110200 辽宁省辽中县政府路130号 戴洪余 )
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