印度58岁老航母昨日退役了 曾是亚洲最强航母
【环球网军事3月7日报导 环球时报特约记者 魏云峰】世界现役航母中最为老旧的1艘终究要“解甲归田”了。据《本日印度》网站6日报导,随着“维拉特”号航母上的印度海军旗和服役3角旗最后1次降下,印度海军告别了这艘1959年加入英国海军,曾参加过英阿马岛战争,后来又在印度海军中服役近30年的传奇战舰。
资料图:印度“维拉特”号航母
报导称,“维拉特”号其实早在2016年就停止工作,乃至被拖到印度科钦船厂准备拆卸。为了这次退役仪式,印度海军专门又把它从科钦拖回孟买港口,并派出多名海军高级将领和它的历任舰长出席仪式,足以证明对它的惜惜难别之情。
排水量2.43万吨的“维拉特”号本来属于英国海军“半人马座”级轻型航母,于1959年加入英军服役,当时名为“竞技神”号。1982年,经过现代化改造的“竞技神”号随英国远征舰队参加英阿马岛海战,以后于1984年退役。尔后印度以4650万美元的低价买入这艘2手航母,并改名为“维拉特”号。在印度海军服役期间,“维拉特”号曾屡次参与重大军事行动和联合演习,累计共有2.2万架次战机从该航母上起飞,它也因此被视为印度海军的意味。(编者注:在维拉特号服役的很长时间内,都是亚洲唯逐一艘真正具有战役能力的航空母舰)特别是2014年从俄罗斯购买的“超日王”号航母抵达印度后,印度海军更1度具有双航母战役群,成为印度洋上不可忽视的强大威慑力。
惋惜这样的场景只是昙花1现。虽然经过量次翻新,但随着“维拉特”号舰体的老化和日趋高昂的保护费用,印度海军几经犹豫后,终究决定让这艘老航母退出现役。事实上,早在“维拉特”号退役之前,它搭载的30架“海鹞”舰载战役机就由于各种事故接连坠毁,2016年3月,唯一11架幸存。如此高的事故率,让“海鹞”退役的时间还赶在这艘老航母“退休”之前。
《印度时报》称,“维拉特”号退役后,印度海军目前仅存“超日王”号1艘可用的航母,且它搭载的米格⑵9K战役机还曾出现严重故障。依照印度海军之前的计划,印度国产的“维克兰特”号航母应当代替“维拉特”号的位置,继续保持印度海军双航母战役群的范围。但现实是“维克兰特”号虽然已有过3次“下水”,但至今仍未完工,服役时间更是遥遥无期。
来源:环球网【环球网军事3月7日报导 环球时报特约记者 魏云峰】世界现役航母中最为老旧的1艘终究要“解甲归田”了。据《本日印度》网站6日报导,随着“维拉特”号航母上的印度海军旗和服役3角旗最后1次降下,印度海军告别了这艘1959年加入英国海军,曾参加过英阿马岛战争,后来又在印度海军中服役近30年的传奇战舰。
资料图:印度“维拉特”号航母
报导称,“维拉特”号其实早在2016年就停止工作,乃至被拖到印度科钦船厂准备拆卸。为了这次退役仪式,印度海军专门又把它从科钦拖回孟买港口,并派出多名海军高级将领和它的历任舰长出席仪式,足以证明对它的惜惜难别之情。
排水量2.43万吨的“维拉特”号本来属于英国海军“半人马座”级轻型航母,于1959年加入英军服役,当时名为“竞技神”号。1982年,经过现代化改造的“竞技神”号随英国远征舰队参加英阿马岛海战,以后于1984年退役。尔后印度以4650万美元的低价买入这艘2手航母,并改名为“维拉特”号。在印度海军服役期间,“维拉特”号曾屡次参与重大军事行动和联合演习,累计共有2.2万架次战机从该航母上起飞,它也因此被视为印度海军的意味。(编者注:在维拉特号服役的很长时间内,都是亚洲唯逐一艘真正具有战役能力的航空母舰)特别是2014年从俄罗斯购买的“超日王”号航母抵达印度后,印度海军更1度具有双航母战役群,成为印度洋上不可忽视的强大威慑力。
惋惜这样的场景只是昙花1现。虽然经过量次翻新,但随着“维拉特”号舰体的老化和日趋高昂的保护费用,印度海军几经犹豫后,终究决定让这艘老航母退出现役。事实上,早在“维拉特”号退役之前,它搭载的30架“海鹞”舰载战役机就由于各种事故接连坠毁,2016年3月,唯一11架幸存。如此高的事故率,让“海鹞”退役的时间还赶在这艘老航母“退休”之前。
《印度时报》称,“维拉特”号退役后,印度海军目前仅存“超日王”号1艘可用的航母,且它搭载的米格⑵9K战役机还曾出现严重故障。依照印度海军之前的计划,印度国产的“维克兰特”号航母应当代替“维拉特”号的位置,继续保持印度海军双航母战役群的范围。但现实是“维克兰特”号虽然已有过3次“下水”,但至今仍未完工,服役时间更是遥遥无期。
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