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天然气新规允许供需双方协商定价力量

2021-05-29 06:01:10

国家发改委决定，６月１日起，国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米９２５元提高到１１５５元，每千立方米提高２３０元，提价幅度为２４．９％，并进一步改进天然气价格管理。

国家发改委称，将大港、辽河和中原三个油气田一、二档出厂基准价格加权并轨，取消价格“双轨制”；扩大价格浮动幅度，允许供需双方以出厂基准价格为基础，在上浮１０％、下浮不限的范围内协商确定具体价格。

我国天然气资源人均占有率不到世界平均水平的１０％。２００９年我国天然气表观消费量约９００亿立方米，其中进口７８亿立方米，对外依存度已超过８％。而按照国家发改委的预计，２０１０年进口量将超过１５０亿立方米。即便如此，天然气供应仍然存在较大缺口。据有关方面测算，２００８年和２００９年国内天然气供需缺口分别为３０亿和９０亿立方米左右。

从价格看，国际市场天然气价格通常为等热值原油价格的６０％左右（出厂环节），而目前国产陆上天然气平均出厂基准价格仅相当于国际市场原油价格的２５％左右。与其他可替代能源价格相比，国内天然气价格相当于等热值液化石油气价格的四分之一，燃料油价格的三分之一，进口天然气价格的一半左右。

国家发改委负责人５月３１日称，由于国产天然气价格大幅度低于其他可替代能源价格，各地争上以天然气为原料或燃料的高耗能项目，纷纷进行“油改气”，导致天然气需求过快增长，部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。

汽车使用天然气与汽油具有较明显的替代关系，目前国内车用天然气价格普遍不到汽油零售价格的一半。按照规定，各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于０．７５∶１的比价关系理顺车用天然气价格，保持车用气的合理比价。

某信托公司财富管理部经理对说：“现在总体来说行业内还是和银行合作的比较多。我们跟银行的合作是一个多层次、全方位的合作国家发改委要求，对于居民用气价格调整，各地要按规定程序进行听证。统筹安排对困难群体的各项补助，确保低收入群体不因民用天然气销售价格调整而降低生活水平。车用天然气价格调整后，已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方，可适当疏导出租车运价；没有建立联动机制的地方，可以采取发放临时补贴等措施，缓解气价提高对出租车行业影响。

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