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区域利益重调解市场价格出分化

2020-11-15 15:18:12

区域利益重调解市场价格出分化

2月份,煤炭市场整体运行安稳,但市场的活跃程度比1月下旬略有回升。本月煤炭市场的运行状况,较集中地体现在以下几个方面,这些问题对今后市场走势仍将具有影响。   1月份煤炭产运销情况   1月份全国元煤产量完成11170.7万吨,同比减少136.8万吨,下落 1.2%;全国煤炭铁路运量完成8370.4万吨,同比增加1279.2万吨,增长 18.04%;商品煤销售11203万吨,同比增加921万吨,增长8.96%。截至1月末,煤炭社会库存10322.42万吨,同比减少1193.31万吨,下降 10.3 6%;煤炭库存比年初减少614.66万吨,着落5.62%。   在1月份煤炭运销量大幅度增加、库存着落的情况下,煤炭市场整体资源状态没有根本好转,应当引发我们的重视,由于煤炭生产、运输继续增加的潜力已有限。   区域间煤炭交易价格出现分化2月份,由于港内优秀元煤短缺,配煤困难,价格本钱难以下落,加上整体需求旺盛,秦皇岛地区煤炭交易价格在高位趋于稳定,其中24.2兆焦/公斤以上的山西优秀动力煤交易价格再次推高,港口平仓交货价格升至每吨340元左右;华东地区煤炭产地和消费地的价格走势出现分歧,以山东、江苏、安徽等省分为代表的部份内陆地区的煤炭生产企业,陆续上调了市场价格,华东沿海地区终究消费市场的煤炭交易价格相对安稳;2月份,广东地区的煤炭交易价格继续回落,回调的幅度约为每吨40元~50元,这与前期当地煤炭交易价格太高有关。   煤炭市场之所以出现上述情况,是煤炭生产、经营和使用各方利益重组的结果。去年12月和今年1月初,煤炭资源极度紧张,过度的卖方市场使煤炭交易价格被扭曲,煤炭流通各个环节的利益分配难免失衡,一些地区或环节存在暴利偏向。随着时间的推移,煤炭价格逐步在高位走稳,各地区煤炭资源、供求形势也发生了变化,煤炭生产、经营和使 用企业开始在目前较高的煤炭交易价格基础上评估自己的利益。利益分配的平均化趋势,需要通过调剂各环节煤炭交易价格的高低来实现,增进了2月份煤炭价格走势出现分化。   秦皇岛港煤炭装卸量保持增长2月份,秦皇岛港务团体场地存煤大多时间保持在270万吨左右的基本公道水平。秦皇岛港本月煤炭装卸完成1036万吨,其中内贸和外贸煤炭分别完成636万吨和400万吨,3项指标分别比去年同期增加289万吨、272万吨和17万吨。上述情况表明,进入2月后,内贸煤炭需求仍然强劲,也说明2月煤炭价格止跌回稳乃至价格反弹事出有因,这种情况对近期煤炭市场也具有指点作用。   煤炭出口谈判全面展开   2004/2005国际贸易年度我国煤炭出口谈判工作已展开,由于在上一个国际贸易年度后期国际市场动力煤资源紧张,现货价格接连走高,而2004/2005国际贸易年度动力煤资源状况由于我国表示要削减出口数量、实行新的煤炭出口配额管理办法而难以乐观,所以2004/2005国际贸易年度我国煤炭出口具有较好的谈判条件。   据悉,2003/2004国际贸易年度对韩国动力煤出口的价格,在拖了近1年后已解决,预计发热量2 5兆焦/千克的大同优良动力煤的FOB 价格将不会低于每吨45美元。业内人士预计,我国对日本动力煤出口的谈判进程也会加快,相同质量的大同优良动力煤的FOB价格将略高于对韩价格。   部份电厂煤炭供应告急   据统计,国电公司直供系统的煤炭库存连创新低,从2003年12月30 日的1042万吨降至今年2月2 6日的763万吨。部分国电公司直供系统之外的电厂也出现电煤供应告急。   今年初以来,火力发电对煤炭的需求进一步增长,对电煤供求的衔接提出了更高要求。   2月28日,国家发展和改革委员会发出《关于进一步做好当前电煤供应工作的紧急通知》,再次对电煤供求进行调和,希望借此改进电煤供求和库存状态,保证电力生产稳定。   国家发改委如此关注电煤供求,让我们认清一个事实:电煤供求确切存在问题。同时也必须认识到,电煤供求中存在的问题,不是单方面的、简单的煤炭资源、运输和价格问题,而是综合的、深层次的问题。

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