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以运动为名赛道试驾长城哈弗H6 Coupe_使用蓝色品牌标识_哈弗_58车

2017-03-14 05:52:22

　　【汽车点评·试驾·原创】

　　赛道试驾对点评君来讲非常熟习，但是当我听到这次长城哈弗H6 Coupe要在上海国际赛车场进行试驾，1开始我是谢绝的，好好的SUV要去甚么赛道嘛，对不对。但是长城说了，这个挂着蓝色车标的家伙是个比普通H6更重视公路驾驶和运动性的车型，因而点评君就怀着这份好奇心，开始了1次最特别的赛道试驾。

　　对这台车没有兴趣只想看看赛道试驾感受和点评君吐槽的可以直接翻到第4页。

△在外观设计上长城哈弗应当说算是自主品牌中最用心的品牌之1了，全部产品线都很少有山寨或抄袭的气味，就算难得鉴戒1下也都会找那些在国内根本没有上市过的产品，点评君认为从这1点上来讲还是比较有节操的。

△车身尺寸为长4549mm×宽1835mm×高1700mm，轴距为2720mm。整体尺寸都要比哈弗H6小了1圈，但轴距更长了40mm。从这些数据上我们也不难看出H6 Coupe其实不是在H6基础上的改型，而是1款更独立的车型。

△车尾的线条和设计都比较时尚，不过使人意外的是转向灯和倒车灯其实不是集成在尾部非常显眼的灯组内，而是位于下保险杠上看似反光条的部件内，这类设计也只能用奇葩来形容了（不由得让点评君想起了1些用反光板伪装刹车灯的1些国产小面）。

△中网的设计非常具有创意，内部交叉的斜向网格看上去就像铁丝网1样，不但如此，摸上去也更像。

△车前大灯集成了LED日间行车灯与带透镜的氙气近光灯（厂家的工作人员就是这么介绍的，多是长城开发的1种新的黑科技）和卤素光源的远光灯。

△相比雾灯来讲，前后12点倒车雷达是消费者更加关注的配置。反正它都装了，自主品牌在配置方面真是从不含糊。

△19英寸的轮辋非常的霸气美观，来自韩国的MERS轮胎扁平比为225/55 R19。倒是在后备箱底下的备胎是专业越野轮胎生产商固铂的，总觉得哪儿不对。

△哈弗H6 Coupe积极响应了从汽配城流传出的炫酷高位刹车灯设计，点评君大胆推测未来这类肯定受中国2345678线城市消费者爱好的设计还会出现其他车型和其他自主品牌上。更期待有朝1日合资品牌也能向长城哈弗学习，接个“地气”。