您当前的位置：首页 > 旅行风景 >> 韩国

境外媒体：“鲲龙”给中国再添“国之重器”

2018-10-06 14:44:52

境外媒体：“鲲龙”给中国再添“国之重器” 参考消息网12月26日报道境外媒体称，一架中国水陆飞机——全球在研最大的水陆两栖飞机“鲲龙”AG600——24日从广东珠海机场起飞，成功完成一小时的处女航。

八年磨剑一飞冲天据英国广播公司网站12月24日报道，国家电视台直播了该飞机的起飞，它返航时受到了挥舞旗帜的人群和军乐的欢迎。

报道称，该飞机经历了8年的研发，大小约与一架波音737相当，但有着4台涡轮螺旋桨发动机，最大起飞重量为53.5吨，翼展38.8米，现在已经有来自中国国内的17个订单。

飞机最多可搭载50人，最大航时可达12小时，可飞达中国在本地区领土声索的最南端。

另据法国《论坛报》网站12月24日报道，这是中国的新业绩。

AG600总设计师黄领才说，它的成功首飞使得中国跻身世界少数能够开发大型两栖飞机的国家之列。

中航工业一位负责人说，AG600两栖飞机与波音737大小相当，比全球所有其他在研的两栖飞机都要大。

报道称，中国一直在寻求减少对波音和空客等外国飞机制造商的依赖。

2016国家力推十大稳就业举措总有一条帮到你图
年6月，中国支线客机ARJ21成功进行了商用首飞，这是中国15年前推出的一项计划的结晶，该计划的目标是让中国拥有可靠的飞机制造能力。

此外据台湾《联合报》12月25日报道，中国大陆制造的世界最大水陆两栖飞机“鲲龙”AG60024日首飞成功，未来将在救灾及为“一带一路”护航方面大显身手。

24日在广东珠海机场跑道，伴随巨大的轰鸣声，AG600的身影直上云霄，并在完成预定试飞科目后，安全返航着陆。

报道称，AG600按照“水陆两栖、一机多型、系列厦门一公安局长被起诉替涉黑组织当保护伞近
发展”的设计方向，在满足森林灭火和水上救援要求的同时，兼顾改装成海洋环境监测和保护等用途的可能性和灵活性，具有载重量大、航程远、续航时间长的特发改委雄安新区不会到处是水泥森林和玻璃幕
点。

在空中灭火能力方面，AG600既能在陆地上起降，又能在水面上起降，可在水源与火场间多次往返投水灭火，森林灭火、特种灭火效率高，20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积可达4000余平方米。

AG600还是海上救援“小能手”，可快速回应、快速到达，可在复杂气象条件下作业，起降抗浪能力不低于2米，可一次救助50名海上遇险人员。

台媒报道称，值得一提的是，大陆坚持AG600飞机自主创新，以国内供应商配套为主，全机5万多个结构及系统零部件中，98%由大陆供应商提供，全机机载成品95%以上为国产产品。

作为三个国产“大飞机”之一的AG600，2009年6月经中央同意正式立项，2016年7月总装下线，今年12月7日获得首飞特许飞行证。

上天乘风下海破浪据香港《星岛日报》12月25日报道，中国自主研制的全球最大水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首飞成功，中共中央、国务院发出贺电。

出席首飞活动的国务院副总理**表示，这是继大型运输机运-20交付列装、C919大型客机成功首飞之后，中国航空工业发展的又一个重要里程碑。

据透露，AG600的水上首飞将于明年在湖北荆门市的水上机场进行。

目前只有俄罗斯、日本、德国等国能研发水陆两栖飞机，AG600作为这个领域的后来者，展现的是中国航空制