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大道通衢贯八闽

2018-10-03 08:30:05

大道通衢贯八闽京台高速公路福建境内段的弓鱼互通如同优美的音符。

“高速公路通了，再也不用担心当天收购的鲜笋来不及运往福州的市场了！”9月7日1新华社受权发布中华人民共和国监察法
2时，全长46公里的南平联络线高速公路建成通车，南平市延平区洋后镇村民赖德东高兴地说。

近年来，他在当地成立笋竹合作社，发展了204个社员。

冬笋产出时节，每天从这里运往福州的有10吨左右，春笋可达30到50吨。

他给笔者算了一笔账：当地农产品走新高速到福州，物流成本减低三分之一左右。

党的十八大以来，我省加快建设“四个交通、两个体系”，持续推进交通运输现代化，公路水路交通投资每年都突破800亿元，实现了“市市通快铁、县县通高速、镇镇通干线、村村通客车”，曾经困扰多年的“瓶颈制约”彻底消除，交通对经济社会发展实现了从“总体缓解”到“基本适应、局部适度超前”的重大跃升，有效服务了经济社会提速发展，群众对交通运输的“获得感”不断增强。

公路网络：纵横交错覆盖城乡 9月，正是秋风送爽时。

这时节，泉州市德化县水口镇湖坂村村民黄秀清最爱干的事，就是在自家的农家乐里，烧上滚水，用德化陶瓷泡上一壶铁观音，招待一拨又一拨来家里住宿的游客。

“谁说守着山村没盼头呢？”已近不惑的黄秀清喜滋滋地说。

近年来，我省持续推进“美丽交通生态公路”建设，省道203线德化段陆续建设4处公园式停车区，并结合地方特色打造绿色陶瓷文化长廊，沿途的“戴云山筑”风景又一个重要身份中美全面经济对话中方牵头人
线更是摇身一变，成为“美丽乡村”示范线。

如今，依靠这条绿色生态路，包括黄秀清在内的沿线村民把公路经济搞得有声有色，民宿、农家乐红红火火。

党的十八大以来，我省加快建设公路网络，到2016年底，全省公路通车总里程达到10.7万公里。

高速公路主骨架形成，2015年底实现“县县通高速”，海西网高速公路里程超过5000公里，密度位居全国各省第二；2012—2016年新增通车里程2315公里，形成“三纵六横”骨架网，出省通道达16个，与周边省份及中西部实现全面对接。

普通国省道不断提升。

原规划的“八纵九横”省道建设改造基本完成，新规划的“八纵十一横十五联”普通国省干线公路建设全面推进，年均建成200公里以上。

普通国省道二级及以上比例达69.9%，实现所有县城二级以上公路连接。

国省干线公路优良路率达到95.5%，创历史最高水平。

农村公路建、管、养、运协调发展。