前排更具诱惑 试驾玛莎拉蒂总裁四驱版_外观独特 个性化定制丰富_玛莎拉蒂_58车
【汽车点评·试驾·原创】
在奢华4门轿车市场中,有少数剑走偏锋的产品,他们常常来自著名的跑车制造企业,他们的后座从不为车主准备,澎湃的动力和充满豪情的驾驶体验让这些车型常常与品位划上等号,今天要给大家介绍的就是其中的典范——玛莎拉蒂Quattroporte总裁。
Quattroporte总裁车型我们其实不陌生,4门GT的概念最早就出自于玛莎拉蒂,第1台Quattroporte总裁车型也早在1963年便投入市场,距今已超过50年历史,目前这1代总裁于2013年推出,本次试驾的这台车型最大的不同在于驱动方式,玛莎拉蒂为总裁新增了1个带4驱系统的车型,以Quattroporte S车型动力总成为基础的Quattroporte S Q4。
外观上4驱车型并未做出改变,玛莎拉蒂也是1个在设计上比较怀旧的品牌,前突的发动机进气口和C柱处的品牌标识乃至还带着1963年第1代车型的神韵。要说唯1的区分那就是4驱车型增加了1个Q4的尾标,仅仅为了起到提示车主在雨雪天出门别开错车的功能。
△几近所有的百年品牌都特别重视历史的传承,玛莎拉蒂总裁在C柱上的标识与50年前如出1辙。
玛莎拉蒂车型在视觉方面的亮点在于其可定制化程度,11种车型色彩,5种样式轮辋,乃至刹车卡钳都有5种色彩可选,仅这3项就提供了上百种组合方式。内饰方面也有8种色彩的仪表台和7种材质的饰板可供组合,要定制1台与众不同的玛莎拉蒂其实不太难。本台试驾车选择了碳纤维材质的饰板,主要为体现运动性。其实实木材质也相当合适这款车型。
△虽然支持4方向电动调理,但点评君始终觉得它总是离我远了那末1点点。
在配置上玛莎拉蒂主要重视材料和质感,车内能触摸到的部位都能显示出这个百年品牌对品质的高标准,不过在人机交互和人体工程学上,仍然有很多值得提升的内容。比方你永久会觉得方向盘离你太远(虽然配备了4向电动调理),来自菲亚特的多媒体系统界面缺少奢华感,同时这套系统在蓝牙与USB连接时会出冲突的毛病也1并被带到了玛莎拉蒂上。点评君宁可要1套只能播放CD的老家伙也不喜欢夜间倒车影象就只剩1片花屏的菲亚特货。
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