共享单车为何频频受伤?
志愿者正在整理自行车。
南方日报见习记者 董天健 记者 肖雄 摄 内蒙古杭锦旗万余病死羊遭偷埋罗生门调查占地数亩的池塘里,“藏”在水底的共享单车露出水面,横七竖八地躺在淤泥里,车胎经长期浸泡已腐烂……近日,广州市天河区长兴街道岑村的秦先生散步时,眼前的情景,让他感到“震惊”。
“没有人知道是谁干的。
”附近一家杂货店的店主惋惜地说。
这仅是共享单车遭到人为破坏的一幕。
近期,南方日报记者随机抽取部分区域蹲点观察发现,尽管在社会各方的呼吁下,各地各有关部门加强了对共享单车的管理,但共享单车遭破坏、人为违规停放等现象,依然很普遍。
如何让市民守好道德底线,共同筑起“道德约束力”,切实既共享又共责,是社会治理必须解决的一道难题。
●南方日报记者 汤凯锋 徐勉 见习记者 吴扬 “不闻不问” 有车被埋入垃圾堆 “它让我们的城市生活变得美好,但为何却得不到应有的爱护?”在秦先生看来,共享单车使用量大,因为城市空间的不足而带来密集停放问题,尚可理解,但他始终不解的是,为什么有些人要损坏共享单车,“难道就是为了发泄自己的情绪?” “共享单车多得如垃圾一般!”在海珠区红卫新村中华大街,居民对到处乱放的共享单车十分反感。
在中华大街这条宽不足5米的小巷,路上东一簇西一簇地堆着共享单车,这些单车被粗暴地堆叠在一起,影响路人通行。
而在中华大街尽头的一处垃圾堆,共享单车却像垃圾山一样,堆在垃圾堆边,部分车辆甚至被埋进垃圾堆中。
“前几天,有共享单车企业的人过来清理了一批,但今天又变成这样了。
”一名环卫工人感慨地说,“很多人骑完共享单车后乱停放,我们没能力清理,只能先堆在一旁。
” 记者观察发现,垃圾堆旁就是红卫新村的菜市场,也是几条小巷的交汇点,人员流动量大,不少人使用完就将共享单车随手一扔。
“大家都这么停,这里停也方便,走两步就到市场了,而且这里没有说不能停。
”一个共享单车用户说。
记者现场看到,海珠区振兴大街靠近大干围工业区,道路上大型货车来来往往,很多共享单车被堆到路边角落,部分单车已蒙上一层厚厚的灰尘,有几辆单车则被重物碾压,支架已变形。
其中,很多共享单车品牌的企业已倒闭,但车辆仍遗落在大街上,无人回收。
“长期以来,共享单车在激烈的市场竞争下,大量投放车辆,但因为回收和维修的成本高,不少企业都对已损坏的车不闻不问。
”一位业内人士指出。
“蝴蝶效应” 不道德用车造成负担 16日20时,广州南华中路,一群“单车猎人”在街头悄然汇合,开始他们一整夜的“捕猎”拯救单车行动。
80后的洲民(化名)是“猎人”群中的“领头羊”,刚进入巷内三分钟,他就找到了“猎物”——被损坏的共享单车。
“我们先举报,然后再把车‘救’出去。
”洲民向记者演示了“捕猎”过程以诗以颂缅怀先烈先人本市举行社会各界清明,使用单车软件上的举报功能,随后拍摄并上传受损单车照片。
据不完全统计,在日本电视台再播南京大屠杀纪录片尸体堵住江广州,像洲民这样的单车猎人有200多个,全国有6000
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